据意大利媒体《晨报》音讯，那不勒斯主席德劳伦蒂斯正计划在那不勒斯东部建造一座新球场，并期望与地中海航运集团（MSC）打开协作。当地时间10月27日，德劳伦蒂斯计划前往瑞士日内瓦，在MSC邮轮总部与阿庞特宗族举办谈判，评论两边一起推动新球场项意图或许性。

现在，德劳伦蒂斯并不计划出售那不勒斯沙龙，也没有寻觅沙龙股东的计划。他期望引进一家世界协作伙伴，一起出资建造新球场。该项目有望推动那不勒斯东部维利耶纳至东部港区一带的城市更新，但仍需求通过多个批阅环节。

现在，新球场计划没有正式提交给那不勒斯市长加埃塔诺-曼弗雷迪及市政府。当地政府此前表明，乐意评价包含新建体育场在内的私家出资项目，但详细规划仍有待完善，终究还需求取得市政府同意。

与此同时，那不勒斯现有的迭戈-阿曼多-马拉多纳球场改造计划仍在推动。该项目由当地政府与坎帕尼亚大区一起施行，估计投入约2亿欧元，意图是让球场满意2032年欧洲杯的举办要求。意大利将与土耳其联合举办这届赛事，意大利足协现已向欧足联提交了候选竞赛场地的相关文件，那不勒斯及马拉多纳球场仍在候选名单之中。依照现在的组织，改造工程估计不会影响那不勒斯未来几个赛季的主场竞赛。

关于新球场，德劳伦蒂斯计划选址那不勒斯东部圣乔瓦尼-泰杜乔区域的原Q8炼油厂原址。这块土地归于意大利科威特石油公司，占地约25公顷，项目初期或许只运用其间现已完结环境修正的部分区域。

假如此次与阿庞特宗族的谈判取得活跃发展，两边终究达到协作协议，新球场未来或许被命名为“MSC竞技场”或“MSC球场”。

依据建筑师扎瓦内拉旗下Gau Arena规划事务所拟定的计划，新球场估计可包容7万名观众，装备120间贵宾包厢。整体规划还包含约5000个停车位、新建公共公园以及周边路途交通系统的改造。

新球场的规划方针不仅是举办足球竞赛，还期望让球迷和大众每周七天都能运用相关设备。不过，项目仍需求就路途交通、公共交通衔接以及整个东部城区的从头规划取得市政府的相关答应。

报导称，德劳伦蒂斯建造新球场的主意在2026年世界杯期间进一步坚决。其时，他曾在洛杉矶的一座球场观看比利时队的竞赛。美国现代化大型体育场的设备给他留下了深刻印象，也让他以为，只是创新马拉多纳球场现已不足以满意那不勒斯未来的经济发展需求，因而决议推动建造一座全新的球场。

德劳伦蒂斯期望引进MSC，也与两边长期保持的商业协作关系有关。MSC邮轮一直是那不勒斯的重要资助商，本年夏天，两边将资助合同延伸至2029年。

依据《足球与金融》此前发表的数据，新合同的资助金额为每年1800万欧元，还有奖金条款，较此前每年850万欧元的资助费用大幅添加。两边还曾在MSC Europa邮轮上举办那不勒斯沙龙百年庆典活动的发布典礼。此外，MSC主席迭戈-阿庞特近年来也曾多次到现场观看那不勒斯的竞赛。

德劳伦蒂斯期望两边的协作不只是出售球场冠名权，而是树立更广泛的协作关系，一起参加新球场项目。

本年10月中旬，那不勒斯方面现已与意大利科威特石油公司举办过一次工作会议。会议在该公司坐落那不勒斯的工作地址举办，到会者包含可再生能源与供应链总监拉法埃莱-约洛。

会议开始确认了或许用于建造新球场的土地规模，面积约25公顷，坐落德罗贝托街与布雷切省道之间。这片土地现已完结环境修正，具有展开建筑工程的基本条件。

不过，那不勒斯并不计划收买整片土地，而Q8方面也在评价土地的其他开发用处。据估计，现在选定地块的商业价值约为2000万欧元，而这家石油公司此前现已为该区域的环境修正投入约1亿欧元。

因而，德劳伦蒂斯此次与阿庞特宗族的谈判，将成为决议那不勒斯新球场项目能否持续推动，以及未来选用何种协作形式的重要一步。